El coche eléctrico gana terreno en España

De esta manera, las ventas de modelos eléctricos representaron un 1,2% del total del mercado en julio. En lo que va de año, se entregaron en España 7.498 unidades, un 0,85% menos, pero cogiendo peso en el mercado, siendo ‘cero emisiones’ el 1,36% del total. Por su parte, se vendieron en el séptimo mes del año 2.396 coches híbridos enchufables, un 370% más, mientras que entre enero y julio sus matriculaciones aumentaron un 98,2%, con 7.980 unidades.

Los vehículos eléctricos están cada vez más normalizados en nuestra sociedad. El pasado mes de Julio su venta representó el 1,2% del total del mercado. Desde que empezó el año, en España se han entregado un total de casi 8000 unidades, esto representa un 0,85% menos, pero sobre el peso en el mercado de ‘cero emisiones’ representa el 1,36% del total.

En España se han entregado 2.295 modelos propulsados a gas en julio, un 38,2% menos, y 7.470 unidades en lo que va de año, un 65,3% menos. Además, se matricularon 18.528 híbridos convencionales en julio, un 83,3% más, y 65.592 unidades hasta el mes pasado.

Efecto moves

Con estos datos, la Asociación Empresarial para el Desarrollo e Impulso del Vehículo Eléctrico (Aedive) y la Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos a Motor, Reparación y Recambios (Ganvam) han subrayado el “efecto Moves” que se ha visto en las matriculaciones de modelos eléctricos el mes pasado.

El director de Ganvam, Raúl Palacios, ha indicado que si las comunidades autónomas agotan los plazos de tramitación y no los agilizan, en el mejor de los casos en septiembre las empresas podrán matricular eléctricos para beneficiarse de las ayudas. “Un mes en el que, si como apuntan las previsiones, la situación económica se resiente, nos encontraremos con un nuevo freno al desarrollo de la movilidad eléctrica”.

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